Самосвалы КамАЗ

Грузовики с возможностью механической разгрузки, проще говоря самосвалы, КамАЗ выпускает с давних пор. Эти автомобили получили широкое распространение по всей территории России.
Самосвалы КамАЗ имеют жесткий цельнометаллический кузов, который приводится в движение телескопическим гидроцилиндром, и отличаются по назначению - строительные и сельскохозяйственные самосвалы, грузоподъемностью, объему кузова и способам его разгрузки (на одну, две, или три стороны). Некоторые модели самосвалов имеют полноприводную колесную формулу, что позволяет повысить их проходимость.
В компании Автоспецтехника осуществляется продажа строительных самосвалов с задней разгрузкой ( самосвалы КамАЗ 65115, КамАЗ 65111, КамАЗ 6520, КамАЗ 65201). Сельскохозяйственные самосвалы позволят перевезти и разгрузить сельхозпродукцию на две или три стороны, для перевозки сена оборудуются надставными бортами (КамАЗ 45393, КамАЗ 45395, КамАЗ 43397). Некоторые модели самосвалов имеют полноприводную колесную формулу ( самосвал КамАЗ 6522 ), что позволяет повысить их проходимость.

Самосвал КамАЗ-6520-61 предназначен для перевозки различных сыпучих промышленных и строительных материалоа общей массой 14,4 тонн. Кабина самосвала - с высокой крышей, без спального места.

Самосвал с задней разгрузкой КамАЗ-6520-19 предназначен для перевозки различных сыпучих промышленных и строительных материалоа общей массой 14,4 тонн. Кабина самосвала - с высокой крышей, без спального места.

Самосвал с трехсторонней загрузкой на шасси КамАЗ-4308, оборудованный манипулятором Amco Veba 807N-2S с ковшовым захватом объемом 0,3 куб.м., предназначен для проведения погрузочно-разгрузочных работ, перевозки сыпучих и других грузов общей массой 7,3. т и их выгрузки.

Самосвал с двухсторонней разгрузкой на шасси КамАЗ-4308, оборудованный манипулятором Amco Veba 805-1S с ковшовым захватом объемом 0,215 куб.см., предназначен для проведения погрузочно-разгрузочных работ, перевозки сыпучих и других грузов общей массой 5,05 т и их выгрузки.

Самосвал с трехсторонней разгрузкой КамАЗ-65115-863-30 предназначен для перевозки различных сыпучих промышленных и строительных грузов. Главной особенностью данного самосвала является установленный на нем газовый двигатель. Основным приемуществом газового двигателя является его экономичность по причине низкой стоимости используемого топлива (сжатый природный газ). Среди других преимуществ таких двигателей стоит отметить их высокую экологичность (превосходит Евро-4), износостойкость, низкий уровень шума при работе и безопасность.

Самосвал с задней разгрузкой КамАЗ-65115-865-30 (6х4) предназначен для перевозки различных сыпучих промышленных и строительных грузов. Главной особенностью данного самосвала является установленный на нем газовый двигатель. Основным приемуществом газового двигателя является его экономичность по причине низкой стоимости используемого топлива (сжатый природный газ). Среди других преимуществ таких двигателей стоит отметить их высокую экологичность (превосходит Евро-4), износостойкость, низкий уровень шума при работе и безопасность.

Самосвал КамАЗ-65115-861-30 (6х4) с задней разгрузкой предназначен для перевозки различных сыпучих промышленных и строительных грузов. Главной особенностью данного самосвала является установленный на нем газовый двигатель. Основным приемуществом газового двигателя является его экономичность по причине низкой стоимости используемого топлива (сжатый природный газ). Среди других преимуществ таких двигателей стоит отметить их высокую экологичность (превосходит Евро-4), износостойкость, низкий уровень шума при работе и безопасность.

Самосвал с трехсторонней разгрузкой 68901S на шасси КамАЗ-65115 предназначен для перевозки различных сыпучих промышленных и строительных материалоа общей массой 14,5 тонн.

Самосвал 68901Е с трехсторонней разгрузкой на шасси КамАЗ-65115 предназначен для перевозки различных сыпучих промышленных и строительных грузов.

Самосвал с трехсторонней разгрузкой 68901R предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов общей массой до 14,5 тонн.

Автопоезд в составе тягача КамАЗ-65225 (6х6) и полуприцепа-самосвала мод.951002 (зерновоз) предназначен для для перевозки сыпучих сельскохозяйственных и промышленных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.

Автопоезд в составе седельного тягача КамАЗ-6460 с полуприцепом-самосвалом 951020 (щеповоз) предназначен для перевозки сельскохозяйственных грузов с малой насыпной плотностью (щепа, торф, зерно, силос), и других сыпучих строительных грузов.

Самосвал с задней разгрузкой 6537 на шасси КамАЗ-6520 (6х4) предназначен для перевозки различных сыпучих промышленных и строительных грузов общей массой до 20 тонн.

Самосвал с задней разгрузкой 35181 на шасси КамАЗ-43255 (4х2) предназначен для перевозки различных сыпучих промышленных и строительных грузов общей массой до 7,1 тонн.

Автопоезд в составе тягача КамАЗ-6460 (6х4) и прицепа-самосвала с задней разгрузкой мод.9509-10 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.

Автопоезд в составе самосвала СЗАП-4538 с двухсторонней разгрузкой на шасси КамАЗ-6520 и самосвального прицепа СЗАП-8538-01 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов.

Автопоезд в составе самосвала СЗАП-35171 на шасси КамАЗ-65117 и самосвального прицепа СЗАП-8551-02 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов.

Самосвал с двухсторонней разгрузкой СЗАП-3517 на шасси КамАЗ-65115 предназначен для перевозки различных сыпучих сельскохозяйственных, промышленных и строительных материалов.

Самосвал с задней разгрузкой 6551-01 (углевоз) на шасси КамАЗ-65201 (8х4) предназначен для перевозки различных сыпучих промышленных и строительных грузов.