Диагностика автомобиля через ноутбук своими руками: сканеры, программы, порядок работ, адаптеры на базе чипа ELM327 и VAG —

Что в автомобиле можно проверить с помощью компьютерной диагностики

По описанию ЭБУ можно сделать краткие выводы, чем именно полезна диагностика, и что можно проверить с помощью ноутбука, сканера и ПО.

При правильном подходе автовладелец или мастер на СТО выявляет причину поломки после сравнения текущих и заводских показателей. При значительном расхождении параметров выпадает ошибка, по которой можно судить о характере неисправности.

Диагностика автомобиля с помощью ноутбука позволяет проверить следующие элементы авто:

1. Двигатель. Проверка необходима при перегреве мотора, повышении расхода топлива, сбоях в работе, проблемах с пуском или появлении посторонних шумов. Не обойтись без диагностики при появлении ошибки Check Engine на приборной панели. С помощью компьютера можно посмотреть скорость ХХ, производительность мотора, позицию заслонки дросселя и число оборотов. Своевременное выполнение работ позволяет вовремя внести изменения в машину и избежать дорогого ремонта.
2. АКПП. Компьютерная диагностика помогает определить состояние коробки-автомат. Работа выполняется при трудностях с включением какой-либо скорости, появлении шумов и сбоях в работе, симптомах течи масла и т. д. Во время работ считываются коды ошибок ЭБУ, собираются и контролируются параметры температурных датчиков, анализируется позиция ручки АКПП и т. д.
3. Подвеска. Во время компьютерной диагностики с помощью ноутбука можно изучить состояние ходовой автомобиля. Проверка необходима при появлении гула или стука в подвеске, чрезмерном износе шин, странном гуле при движении, ошибках в работе ABS и т. д.
4. Возможна проверка и других электронных систем, все зависит от конкретной марки автомобиля.

Компьютерная диагностика полезна и при покупке машины, ведь с ее помощью можно узнать состояние ТС, работоспособность всех систем, наличие ошибок и неисправностей.

Многие продавцы «глушат» лампочку Check Engine, чтобы она не отпугивала покупателей. Своевременная проверка позволяет выявить проблему и отказаться от сделки с недобросовестным продавцом.

После изучения электроники авто можно сделать вывод о пробеге, оценить расходы на ремонт и принять решение об актуальности покупки машины.

Система управления двигателем: основные компоненты, принцип работы

Главный элемент системы управления силовым узлом — ЭБУ. Аббревиатура расшифровывается, как «Электронный Блок Управления».

Задача контроллера состоит в сборе информации от многочисленных датчиков с последующей обработкой полученных сведений и передачей команд исполнительным элементам.

ЭБУ является неизменным элементом бортовой сети машины. Он постоянно обменивается данными с АБС, АКПП, системами безопасности и стабилизации, круиз- и климат-контролем.

Информация передается по шине типа CAN, объединяющей электронные и цифровые устройства машины в общий интерфейс. Такой принцип работы позволяет ЭБУ контролировать процессы, которые происходят в автомобиле.

Базовые функции ЭБУ:

1. Контроль и управление подачей горючего в двигателях инжекторного типа.
2. Оптимизация работы зажигания.
3. Регулирования фаз газораспределения.
4. Анализ компонентов выхлопных газов.
5. Регулирование температуры и ее поддержание на оптимальном уровне.
6. Контроль работы системы рециркуляции газов и т. д.

На ЭБУ приходят сведения о позиции коленвала и частоте его вращения, скорости машины, напряжении сети и т. д. Всего в устройство поступают данные с более чем двух десятков датчиков.

Также в контроллере предусмотрена система, информирующая человека о поломках или сбоях в работе. Об ошибке свидетельствует зажигание лампочки Check Engine.

Для каждого сбоя предусмотрен индивидуальный код, а собранные данные хранятся в памяти и предоставляются по запросу автовладельца.

Подробно разобраться как это работает можно на примерах:

Введение в компьютерную диагностику, подходы к реализации технологии

Диагностика автомобиля с помощью телефона, ПК или ноутбука — далеко не новшество современном мире.

Первые зародыши технологии появились 40 лет назад, когда в 1980-м компания Дженерал Моторс предусмотрела на своих авто интерфейс для диагностики ALDL.

Его целью был контроль состояния всей электронной части машины и ECM-протокола.

Аббревиатура OBD дословно расшифровывается как On-Board Diagnostics или бортовая диагностика.

Официально система OBD-1 запущена в 1991 году, а спустя пять лет специалисты создали единый протокол для диагностики, действующий и в 2020 году — OBD-2.

Он используется для авто, которые производятся в Канаде и США. В Японии и Европе имеются другие аналоги — EOBD и JOBD соответственно.

Диагностика реализуется с помощью разъема, расположенного в районе рулевой колонки или в другом месте (зависит от модели машины).

Тип OBD-2 считается стандартным, что позволяет подключать к нему разные устройства для снятия информаций с бортового компьютера. Для проверки применяется специальный сканер, ПО и компьютер (ноутбук).

При наличии этих комплектующих диагностику можно провести своими руками и определить основные ошибки.

Сбои в работе системы авто выдаются в виде кодов. Часть из них характерна для всех автомобилей, но есть и такие, которые индивидуальны для конкретных моделей.

После получения информации автовладелец принимает решение по ремонту и его стоимости. Информация, полученная таким путем, отличается высокой точностью и позволяет сэкономить время на диагностику машины.

Основной функционал сканера еlm327

Функции любого диагностического прибора обуславливаются возможностями ЭБУ автомобиля. Чем большим функционалом он обладает, тем шире возможности самого автосканера. Рассмотрим, какие задачи вы сможете решить, имея на вооружении столь умный прибор.

1. Определение состояния всех элементов конструкции авто, путем снятия показаний со всех датчиков.
2. Анализ правдивости данных с датчиков, путем сравнения с эталонными параметрами, на этой основе выявление неисправностей.
3. Просмотр и вывод на экран персонального устройства сохраненных кодов ошибок. Коды предварительно расшифровываются и формируются отчеты, в виде списка или графика. Более того, к ним прилагаются разъяснения и рекомендации по устранению.
4. Помимо сохраненных ошибок, сканер способен самостоятельно выявлять различные отклонения в работе датчиков.

Delphipro

Сканер DelphiPRO применяется для диагностики легковых и грузовых авто, а также автобусов, изготовленных в период с 1996 по 2022 года. В группу поддерживаемых моделей входят и отечественные авто.

С помощью устройства можно быстро и точно определить поломку машину, узнать причину и отыскать место повреждения.

Меню DelphiPRO предусмотрено на русском языке, что исключает трудности с диагностикой своими руками.

При выборе будьте внимательны и не экономьте на покупке. Рынок переполнен дешевыми аналогами, имеющими ограниченную функциональность, и подходят они не для всех авто.

В качественных адаптерах установлены реле NEC производства Японии, а также CAN фильтры.

Возможности:

1. Диагностика легковых и грузовых авто. Устройство DelphiPRO работает почти с 50 марками авто, произведенных в Америке, Азии и Европы.
2. Обнуление сервисных интервалов.
3. Работа с протоколами OBD-2/ EOBD ISO11898-2 CAN, SAE J1850 VPW, SAE J2411, ISO9141-2, SAE J1850 PWM, SAE J1708.
4. Получение данных и сброс кодов диагностики.
5. Получение информации по VIN коду.
6. Контроль параметров с выводом на экран в режиме онлайн.
7. Внесение изменений в ЭБУ и т. д.

С помощью DelphiPRO доступна диагностика АКПП, зажигания, мотора, кузовной электроники, трансмиссии, приборной панели, тормозов и смежных систем, подушек безопасности и т. д.

Для работы потребуется ПК или ноутбук, кабель или Блютуз.

Elm адаптер с переключателем

Адаптер ELM с переключателем представляет собой сканер для диагностики автомобилей марок Мазда и Форд. С его помощью можно быстро узнать характеристики автомобиля, определить его слабые места и неисправности (при наличии).

Модель ELM адаптер с переключателем взаимодействует с MS Can и Hs Can.

Главная особенность — особый вид чипа, на котором выполнено устройство. Важно учесть, что в подделках применяется микросхема, имеющая ограниченные функции и подходящая для небольшого перечня авто.

В оригинальном адаптере применяется чип типа PIC18F25K80. На сегодня он работает со 100% блоками поддерживаемых авто.

Функции ELM адаптера с переключателем:

1. Вычисление конфигурации бортовой сети.
2. Чтение и обнуление кодов ошибок.
3. Считывание информации с модульных датчиков.
4. Проведение диагностических тестов и сервисных процедур.

Особенность адаптера — наличие переключателя, позволяющего менять режим между двумя типами CAN (высоким и низким). Для получения полного функционала необходимо иметь USB-кабель elm 327.

Elm327

Сканеры ELM327 (про них мы уже упоминали выше) — адаптеры OBD2 на русском языке, позволяющие автовладельцу самостоятельно считать ошибки и устранить их без обращения на СТО.

Они отличаются типом интерфейса (русский, английский), способом подключения (блютуз, Вай-Фай или через USB), поддерживаемыми ОС (Андроид, Windows 7/8.1/10, iOS.

При выборе обратите внимание на поддерживаемые устройства (ноутбук/ПК, телефон/планшет) и версию чипа (2.1 или 1.5).

Выделим популярные модели для разных типов подключения:

1. Блютуз — Mini ELM327 bluetooth RUS v1.5, ELM327 bluetooth RUS v1.5, Konnwei KW901 bluetooth 4.0 on/off RUS, Vgate ELM327 obd scan bluetooth v1.5 RUS и другие.
2. Вай Фай — ELM327 wi-fi v 1.5 RUS, Mini ELM327 wi-fi on/off RUS, Mini ELM327 v1.5 wi-fi RUS, ELM327 Vgate iСar2 wi-fi RUS, Konnwei KW903 wifi on/off RUS.
3. USB — ELM327 usb RUS v1.5, ELM327 (wi-fi usb) RUS, ELM327 USB MA9213 Metall, Vgate ELM327 obd scan usb v1.5 RUS, мELM327 USB v1.5 с переключателем HS-CAN/MS-CAN.

Сразу отметим, что некоторые сканеры имеют универсальный тип подключения, к примеру, USB и Wi-Fi.

Elm327 — список поддерживаемых автомобилей

В качестве такого элемента может быть смартфон или планшет на «андроид», ios.

1. Версия прошивки 2.1 создана сторонними разработчиками поэтому может функционировать с программными ошибками. Как правило, она устанавливается на бюджетные китайские приборы.
2. Оригинальный сканер версии 1.5. более эффективен при диагностике отечественных ВАЗ. Вариант 2.1. оптимален для владельцев иномарок произведенных не более 10 лет назад.

Практически ко всем современным телефонам подключаются внешние дополнения посредством «блютуз», поэтому для них следует приобрести прибор с пометкой «ver 1.5 mini Bluetooth», либо «ver 2.1.

mini». Таким образом по этой технологии совместимы все устройства на «Андройд», ОС Windows Phone, а также ПК.Некоторые разновидности планшетов могут передавать, получать данные только через WiFi соединение.

Так использование ver 1.5 mini «блютус» оптимально для портативных, стационарных компьютеров с беспроводной сетевой картой или блютуз адаптером.Особенность iOS устройств заключается в том, что по «блютуз» они подсоединяются только с гаджетами фирмы Apple. Поэтому подключить диагностический адаптер в этом случае возможно только по Wi-Fi.

По этой же технологии связи можно сопрягать сканеры с компьютером/ноутбуком.В отсутствии смартфона и во избежание различных помех стоит применять USB устройство, и делать диагностику через ПК. Перед подключением к компьютеру для корректной проверки технических параметров необходимо установить драйвер.

Подсоединение по USB производится исключительно с ПК.Встречаются также гибридные модели, которые совмещают несколько технологий, например, они одновременно поддерживают «USB» и «Wi-Fi».

Vag 18.9 pro

Адаптер VAG 18.9 Pro — одна из новинок 2022 года, позволяющая проводить диагностику автомобилей Шкода, Ауди, Сеат и Бентли, а также других машин с CAN-шиной, сошедших с конвейера до 2022 года. Также поддерживаются легкие грузовики типа VW Crafter.

К возможностям адаптера можно отнести:

• стирание и чтение кодов;
• определение блоков управления, номера и версии ПО;
• сброс сервисных интервалов;
• кодирование блоков управления;
• адаптация значений, которые применяются к ЭБУ, обнуление сервисных интервалов;
• оценка реального пробега авто;
• тестирование и управление механизмами машины;
• отображение параметров авто в режиме онлайн;
• другие опции.

С помощью VAG 18.9 Pro можно провести диагностику ТС без посещения СТО. Устройство позволяет проверить электронные системы авто, мотор, подвеску, кузов и другие узлы. Кроме того, с помощью адаптера, легко запрограммировать брелок и устранить ошибки.

Технические данные: VAG 18.9 Pro — адаптер с разъемом OBD-2 на 16 контактов, подключаемый через USB с длинной кабеля, равной одному метру. Вес изделия составляет около 150 г. Программное обеспечение выполнено на русском языке, что исключает трудности с диагностикой даже для новичка.

Vag com адаптеры

Сканеры VAG COM — надежное оборудование для диагностики через ноутбук или ПК немецких и других автомобилей.

Они отличаются следующими характеристиками:

• тип подключения — ЮСБ и Блютуз;
• язык интерфейса — английский, русский;
• версия чипа — FTDI или OKI;
• поддерживаемое оборудование — планшет/телефон, компьютер/ноутбук;
• вид транспорта — только легковые авто.

Особое внимание при выборе уделите типу подключения, ведь от него зависит удобство и возможность диагностики своими руками.

Выделим популярные модели:

1. С подключением по Bluetooth — VAS 5054A (версия Full Chip), VAS 5054A.
2. Для подключения по USB — VAG COM 409.1 k-line KKL usb RUS, Вася диагност 19.10.0 Pro, VAG COM 12.12 HEX CAN (VCDS) RUS, Вася диагност 19.10.0 ProKit, VAG COM 15.7 HEX CAN (VCDS), VAS 5054A (версия Full Chip), VAG COM 16.8 HEX CAN (VCDS).

Как видно, большая часть такого оборудования подключается по USB. Что касается моделей, обеспечивающих коммутацию по Блютуз, их число ограничено.

Vag адаптеры для диагностики автомобиля

Не менее популярное решение — VAG адаптеры, которые применяются на СТО и подойдут для изучения авто своими руками.

Они используются для решения следующих задач:

• диагностика разных систем авто;
• считывание и сброс ошибок мотора;
• проверка блоков ГУР, АБС и ЭУР;
• контроль работы всех систем машины;
• сброс накопленных ошибок;
• изменение параметров мотора, бортового компьютера и трансмиссии.

VAG адаптер отличается простым интерфейсом и наличием подробной инструкции, что позволяет сделать диагностику своими руками и без посещения СТО.

Устройство поддерживает следующие автомобили:

1. Старые иномарки до 2000-х годов выпуска.
2. Авто отечественного производства — Ауди, Фольксваген, Шкода и Сеат (должны быть выпущен в период с 1990 до 2005 года).

Подробные сведения по совместимости можно посмотреть в инструкции к самому прибору. Главной особенностью VAG адаптера для диагностики является особый вид чипа.

В бюджетных моделях применяется микросхема с ограниченными возможностями, из-за чего не удается получить сведения от определенных узлов.

Сканер делается на базе FTDI-чипа, поддерживающий все блоки машины.

Его главное преимущество — возможность перепрошивки многих отечественных авто. Драйвера для работы поставляются в комплекте, что позволяет своими руками провести диагностику более чем 30 разных марок авто.

Адаптеры, существующие на рынке

Современный рынок предлагает большой выбор адаптеров, позволяющих осуществлять диагностику автомобиля через ноутбук.

Основные типы:

1. ELM OBD2 — удобные в применении сканеры, работающие на чипе ELM 327, предназначенные для самостоятельного чтения ошибок машины и их устранения без посещения СТО. Оригинальные адаптеры этой серии поставляются с микропроцессором типа Microchip PIC18F25k80, диском программного обеспечения, списком неисправностей и уроками по проведению диагностики.
2. VAG COM адаптеры — устройства, предназначенные для проверки немецких автомобилей группы VAG. Такие девайсы применяются профессионалами на СТО, но могут использоваться и обычными автовладельцами в условиях гаража. Достаточно поставить на компьютер необходимую программу.
3. Мультимарочные сканеры — универсальные устройства, справляющиеся с проверкой большинства современных марок автомобилей. Во время диагностики можно проверить и стереть коды поломок, сбросить сервисные интервалы, отобразить характеристики системы, кодировать ЭБУ и активировать специальный режим, изучить состояние исполнительных устройств. Кроме того, с их помощью можно имитировать команды от датчиков и контролировать изменения в системе.
   

   

4. Дилерские сканеры — профессиональный вариант устройств для диагностики автомобиля, позволяющий выполнить комплексную проверку. Такие автосканеры работают только с машинами определенной марки.
   

   

Как видно, рынок автомобильных сканеров для диагностики весьма широк. При этом не все оборудование подходит для самостоятельной проверки машины в гаражных условиях.

Вася диагност 19.10.0 pro

При желании провести диагностику автомобиля своими руками можно купить сканер «Вася Диагност» и выполнить проверку без привлечения мастеров СТО.

ПО прибора полностью переведено на русский язык, и имеет большой функционал. Программу можно ставить на ноутбук с ОС Windows 8.1 и 10 любой разрядности. Сканер предназначен для проверки машин VAG.

Возможности:

• поиск поломок в автоматическом режиме;
• сброс напоминаний о сервисном обслуживании;
• блоки измерений;
• построение графиков для наглядной оценки ситуации;
• расшифровка и деинсталляция кодов поломок;
• тестирование разных систем;
• получение сведений о блоках управления;
• просмотр готовности;
• одиночное чтение и другое.

Гарантия на сканер составляет один год. Плюсы устройства — обновление лицензионного ПО, перевод на русский язык, способность работать с Windows 10 и 8.1.

Прибор сделан в РФ и собран на схеме с K-линией и защитой от переплюсовки по напряжению. Может использоваться на автомобилях Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат, Порше, Ламборжини, Бентли и других.

Диагностика с помощью elm327.

ELM подключена через USB ( на втором скрине третья строка).

1. 1 697 публикаций
2. 24
3. Members
4. Город:&nbspПенза

у меня вообще USB. 0

1. Город:&nbspКиев Боярка
2. Имя:&nbspБорис
3. Members
4. 266 публикаций
5. 139

Попробуй включить автоопределение протокола. 0

1. 425
2. Имя:&nbspАндрей Смирнов
3. Город:&nbspВеликие Луки
4. Members
5. 1 202 публикации

Машина какая, или ЭБУ?

1. 5 306 публикаций
2. украинец
3. Город:&nbspОдесская обл.
4. 3 644
5. Members
6. Имя:&nbspИванович

Машина Шевроле Блейзер 4.3 л. 4х4, 1997 г.в. США. Протокол для связи с ЭБУ J1850 VPW, это точно известно, считывание идёт со второго вывода на разъеме ОВД 2.

Вот почему программа не хочет его использовать, при наличии в своем списке, это вопрос? 0

1. Город:&nbspЯлта Понизовка
2. 103
3. Имя:&nbspИгорь
4. 742 публикации
5. Members

1997 год, может все же попробовать K-Line?

И это, какой конкретно вариант ELM у вас? 0

1. 77
2. Members

Дилерские сканеры

Не меньший спрос имеют дилерские сканеры, позволяющие выполнить комплексную проверку машины. В отличие от других устройств они «заточены» под конкретные модели авто.

Такая индивидуальность расширяет возможности прибора и позволяет выполнять широкий спектр работ.

Возможности сканеров позволяют решать следующие задачи:

1. Автоматическое распознавание ЭБУ.
2. Обнуление интервалов сервисного цикла.
3. Кодировка отдельных блоков.
4. Вывод на дисплей разных данных в режиме онлайн.
5. Изучение, отображение и описание кодов ошибок, возможность их стирания.
6. Удаление и задание ключей иммобилайзера, а также другие функции.

Популярные модели:

• OP-COM RUS V1.70 для Опель.
• Toyota Mini VCI J2534.
• Вася Диагност 19.10.0 Pro или ProKit.
• Lexia-3 для Шевроле и Пежо.
• Inpa/Rheingold и BMW_InpaPRO для БМВ и т. д.

Рынок предлагает большой выбор дилерских сканеров, охватывающих почти все современные модели автомобилей.

Инструкция elm 327

» Инструкция по настройке диагностического адаптера ELM 327 USB Инструкция по настройке диагностического адаптера ELM 327 WiFi с программой DashCommand Если Вы приобрели диагностический адаптер на базе чипа ELM 327 и у Вас возникли сложности с его настройкой, то на данной странице, Вы найдете инструкцию на русском языке для ELM327.

В чем их отличия и почему возможно не подключение к автомобилю.

Итак, приступим, если у Вас имеется диагностический адаптер ELM327 Bluetooth то для его работы с программой Torque Вам необходимо: 1. Подключить диагностический адаптер ELM 327 Bluetooth к диагностическому разъему OBD II Вашего авто после чего необходимо включить зажигание.

4. После этого откройте программу Torque.

5. Перейдите в меню программы пункт «настройки». 6. Откройте раздел

«OBD2 настройки адаптера / Выберите устройство Bluetooth»

и выберите Ваш адаптер ELM 327 Bluetooth (имеет идентификатор «CHX», «OBDII», «CBT», «Vgate» и т.п.) из списка.

После этого нажмите на иконку с надписью «Adapter Status» и проверьте подключение (должны появится зеленые галочки у первых 3-х пунктов в списке).

8. Так же выбрать протокол вручную можно в пункте «Профили автомобиля» (находится в том же меню, где и «настройки»).

Инструкция по диагностике авто с помощью ноутбука в 10 шагов

Процесс диагностики ТС с помощью Scan Tool Pro достаточно прост, чтобы сделать работу своими руками и не привлекать к помощи работников СТО.

Проделайте следующие шаги:

1. Подготовьте ноутбук и установите на него необходимое программное обеспечение. Сразу после этого введите активационный ключ для получения доступа ко всем функциям.
2. Скопируйте папку с названием «ru» в папку /locate для получения русскоязычного интерфейса.
3. Войдите в программу и в перечне доступных языков выберите русский.
4. Подключите сканер к разъему OBD-2 или используйте для этого переходник, о котором упоминалось ранее в статье.
5. Включите на ноутбуке возможность соединения по Bluetooth и соединитесь с V-Link. Первоначальный пароль, если он не менялся, будет 0000 или 1234. Попробуйте оба варианта.
6. Определите COM для подключения адаптера. В приведенном примере используется COM5.
7. Перезагрузите программу, а после перейдите в раздел Установки, а там войдите в категорию Связь. Сделайте выбор в пользу ручных настроек.
8. В раскрывшемся перечне поменяйте COM1 на COM5, а после жмите ОК.
9. Кликните на кнопку «Соединить» и выждите, пока не начнется процесс синхронизации. Если работа сделана правильно, в конце отображается отчет.
10. Изучите Таблицу оперативных данных на факт текущих параметров датчиков и контролируйте работоспособность систем машины. Перейдите в раздел «Коды ошибок» для изучения особенностей обозначений и их расшифровки.

Как видно из инструкции, процесс диагностики автомобиля не должен вызывать трудностей даже в случае, если работа делается самостоятельно. Главное — установить ПО на ноутбук и правильно подключить сканер к диагностическому разъему транспортного средства.

Кабель и переходники для obd-2

В автомобилях после 1996 года выпуска, как правило, установлены привычные разъемы на 16 контактов (OBD-2). Но встречаются и другие типы разъемов со следующими наименованиями — OBD-1, OBD, ALLD, GM и другие.

Они предназначены для конкретного оборудования или определенных марок транспортных средств.

Базовые варианты:

1. 12 Pin ALDL. Количество контактов — 16. Применяется для коммутации OBD-2 в автомобилях производства GM GMC Chevrolet. Разъем имеет стандарт ALDL. SKU: 12P16P-GM, а также СКП: 030915083218.
2. 12 Pin to 16 Pin OBD2. Применяется для силовых кабелей Митсубиши и Хендай. На напряжение 12V. SKU: 12P16P-MITSUBISHI-ВАТТ-CLIP-CABLE.
3. Гнездо Opel Vauxhall на 10 контактов. Тип SKU: 10P16P-OPEL, СКП: 030915083249.
4. 14 Pin OBD1 до 16 Pin OBD2 для машин Nissan Infiniti. Их можно распознать по следующим обозначениям. SKU: 14P16P-NISSAN, СКП: 030915083324.
5. 12 Pin OBD1 до 16 Pin OBD2 для машин Рено. Распознавательные знаки — SKU: 12P16P-RENAULT, СКП: 030915083317.

Перед диагностикой автомобиля через ноутбук изучите тип разъема, количество контактов и их назначения. Учтите, что этот параметр зависит от модели авто и конфигурации самого разъема.

В некоторых случаях придется покупать отдельный кабель для проведения диагностических работ.

Переходники и удлинители obd-2, существующие на рынке

С помощью переходников OBD-2 доступна диагностика автомобиля с применением современных устройств без OBD-разъема.

Устройства подходят для автомобилей Ауди, Хонда, Мерседес Бенц, Ауди, Опель, Ниссан, Митсубиси, ВАЗ и другие.

Основные виды переходников перечислены ниже.

• GM12 pin — OBD2. Подходит для машин Шевроле, Дэу, ЗАЗ и ВАЗ.
• ГАЗ 12 pin — OBD2. Применяется для авто УАЗ и ГАЗ, используется 12 контактов.
• Набор переходников AutoCom для легковых автомобилей. Для людей, которые профессионально занимаются диагностикой, может пригодится комплект оборудования в него входит следующий набор — VAG 2 2 pin -> OBD-2 (для Ауди, Шкода, Сеат и Фольксваген), BENZ 38 pin -> OBD-2 (для Мерседес Бенц), BMW ADS 20 pin -> OBD-2 (для БМВ), FIAT 3 pin -> OBD-2 (для Альфа Ромео, Фиал и Лянчиа), OPEL 10 pin -> OBD-2 (для Опель), PSA 2 pin -> OBD2 (для Пежо и Ситроен), PSA 30 pin -> OBD-2 (для Пежо и Ситроен).
• Набор переходников AutoCom для грузовых авто. В комплектацию входит 7 pin Knorr Wabco Trailer Cable, а также другие комплектующие — 12 pin MAN Cable, pin IVECO Cable, 16 pin SCANIA Cable, 12 pin Renault Cable, 8 pin VOLVO Cable, 37 pin MAN Cable, BENZ Cable.
• VAG 2×2 – OBD-2. Подходит для машин VAG группы, выпущенных до 1997-го. В комплектацию входит две фишки — диагностические линии K и L, а также 12 В питания с «землей». Каждая из фишек подписана, предусмотрены засечки от неправильного подключения.
• Kia 20pin – OBD-2. Используется для диагностики авто марки Киа. Имеет 20 разъемов. Сам разъем находится в подкапотном пространстве. В некоторых моделях можно использовать сканер ELM327, но с помощью упомянутого адаптера.
• Ford 7pin — OBD-2 — для диагностики автомобилей Форд, Линкольн и Меркури. В основном применяется для старых машин марки Форд, выпущенных в период с 1985 по 1995 года.
• Mercedes 38 pin – OBD-2 — предназначен для диагностики автомобилей Мерседес, сошедших с конвейера в период с 1994 до 2002 года. Имеет 38 контактов в разъеме.
• Mercedes 14 pin — OBD-2 — передник с разъемом на 14 контактов для OBD-2. Предназначен для проверки авто марок Фольксваген, Мерседес Бенц (Спринтер, Актрос и Атего).
• Nissan 14 pin – OBD-2 — устройство для диагностики машин марки Ниссан старых годов выпуска, имеющих гнездо на 14 контактов.
• Toyota 22 pin Japan – OBD-2 — переходник для диагностики авто, выпускаемых на японском рынке до появления OBD-2 стандарта.
• Toyota 17 pin – OBD-2 — применяется для машин Тойота с диагностическим OBD-разъемом на 17 контактов.
• BMW 20 pin – OBD-2 — помогает в диагностике авто БМВ, произведенных до 2020 года.
• Honda / Acura 3 pin – OBD-2 — переходник для машин от производителя Акура и Хонда, имеющих 3-pin разъем. Его покупка позволяет выполнить диагностику старых моделей.
• Honda / Acura 5 pin – OBD-2 — используется для диагностики машин Хонда более раннего модельного ряда. Подходит для подключения авто с 16 контактами к моделям, имеющих 5-разъемную колодку.
• Subaru 9 pin – OBD-2 — применяется для машин Субару и обеспечивает переход с 9-разъемной на 16-разъемную группу. Такой тип OBD устанавливался на Субару, выпускаемы в период 1993-2001 года.
• Renault 12 pin – OBD-2 — переходник, позволяющий подключить сканер между авто с 12 и 16 пинами. Подходит для проверки автомобилей Рено.
• Mazda 17 pin – OBD-2 — подходит для диагностики автомобилей Мазда, имеющих 17-разъемную колодку. С его помощью можно смело применять современные сканеры.
• Mitsubishi / Hyundai 12 pin — применяется для авто марок Хендай и Митсубиси, выпущенных в период 1989-1998 год. Имеют колодку с 12 контактами.
• Opel / Vauxhall 10 pin – OBD-2 — предназначен для диагностики Вауксхолл и Опель. Автомобили должны быть выпущены до 1996-го. Их особенность — наличие прямоугольного разъема с 10 контактами.
• Fiat, Lancia, Alfa Romeo 3 pin – OBD-2 — используется для машин марок Альфа Ромео, Ланчиа и Фиат, имеющих 3-пиновое гнездо, а также зажимы типа «крокодил» для внешнего питания.
• Peugeot, Citroen 30 pin — OBD-2 — предназначен для диагностики Ситроен и Пежо, вышедших с конвейера до 1997 года.
• Cummins 9 pin (КАМАЗ, КАВЗ, ПАЗ) – OBD-2 — используется для диагностики машин КАВЗ, КАМАЗ и ПАЗ. Обеспечивает переход с 9-ти на 16-пиновый разъем.
• Volvo 8 pin – OBD-2. Переходник для применения на грузовых машина Вольво с 8-контактной колодкой.
• Iveco 30 pin – OBD-2 — используется для подключения оборудования с 30-пиновый на 16-контактный разъем. Применяется для диагностики автомобилей Ивеко.
• SCANIA / DAF-16 pin — удобный инструмент, обеспечивающий переход между старыми колодками Скания или Даф на новые типы разъемов для проведения диагностических работ.
• OBD-2 1.5 метра — удлинитель на 1,5 м, предназначенный для подключения разъема к сканеру.
• OBD2 20 см — еще один удлинитель, предназначенный для применения в условиях ограниченного доступа к разъему. Имеется распайка всех 16 контактов.
• Переходник с OBD-2 на RS232 COM.

Список переходников и удлинителей достаточно широк, чтобы подобрать оптимальный вариант и провести диагностику автомобилей разных марок и годов выпуска своими руками.

Поддержка протоколов и совместимость с автомобилями

Связь адаптера с ЭБУ осуществляется с помощью, протоколов совместимых с OBD2, обеспечивающих правильную последовательность подключения. По сути, здесь речь идет о группе, совместимых с OBD2, протоколов — ISO 15765-4, ISO 14230-4, ISO 9141-2, J1850 PWM.

Дистанционно связываться по блютузу, согласно ISO протоколу, могут только Android устройства. С носителями на других платформах, в том числе и персональными компьютерами и ноутбуками, связь лучше осуществлять либо по USB, либо по  Wi-Fi- каналам, чтобы избежать различных помех и прерываний процесса.

Современный стандартный разъем, с поддержкой OBD2 протокола – это продукт технической эволюции. «Предком» его был «дженералмоторский» протокол  ALDL. После предъявления законодательством США требований по контролю загрязнения окружающей среды, в 1996 году, были разработаны стандарты по выбросам выхлопных газов в атмосферу. Эти нормативы легли в основу протокола OBD1, а затем усовершенствовались в группу стандартов протокола OBD2.

За соединенными штатами потянулся весь остальной мировой автопром. Европа перешла на этот стандарт с 2001 года, Япония – 2000 год, Китай – 2008г. в автомобилях с бензиновым двигателем и через год на дизелях. Российский автопром стал снабжать свою продукцию этим разъемом с 2022 года.

Фактически, OBD2 представляет собой симбиоз взаимно совместимых протоколов, отличающихся скоростью обмена информацией. К ним относятся:

• Высокоскоростные – CAN, SAE, PWM и J1850.
• Низкоскоростные
• Остальные виды – EOBD 2, JOBD

Напрашивается вывод о том, что прежде чем приобретать тот или иной тестирующий прибор, необходимо проверить его совместимость с ЭБУ вашего автомобиля, сверив по таблице совместимости (свободно доступен на просторах Web).

Для проверки совместимости сканера elm327 с ЭБУ вашей машины можно воспользоваться базой, созданная и постоянно обновляемая разработчиками. В ней нужно выбрать из перечня производителя, год выпуска и модель вашего автомобиля. После нажатия на кнопку «проверить» к вашим услугам всплывает вкладка данного бренда сканера.

В интернете можно найти таблицу совмещенных со сканером программ, где показано оптимальное, для каждой марки авто, программное обеспечение вашего сканера.

Подключение elm327

Подключение elm327 осуществляется с двух концов, как и любой другой диагностический модуль. Одним концом присоединяется к разъему электронного блока управления автомобиля. Разъем представляет собой 16 контактный разъем OBD2, с поддержкой протокола, который установлен практически на всех современных моделях авто.

Другим концом осуществляется соединение с персональным устройством, на который будет выводиться вся информация из ЭБУ автомобиля. Это подключение может быть как проводное, с использованием USB или COM выходов или дистанционным, по каналам блютуз и вай-фай. Под персональными носителями подразумеваются персональный компьютер, ноутбук, планшет и даже смартфон.

Предпочтения по версиям и преимущество пользования сканером elm327

В настоящее время широкое распространение получили версии устройства 1.5, 1.6 и 2.1. Однако все последующие варианты получились значительно хуже базовой версии 1.5.  Дело тут в том, что именно она является оригинальной прошивкой, продуктом многолетнего труда команды канадских профессионалов.

Наши китайские друзья просто слили ее на свои подделки. Затем подключились их специалисты, с целью усовершенствовать морально устаревшее программное обеспечение, получилось не очень и с каждой новой версией все больше важных навыков теряет наш прибор.

Опытные пользователи и сами предпочитают, и другим советуют покупать сканер именно со старой прошивкой.

Использование сканера elm327 в качестве диагностического модуля имеет ряд положительных аспектов:

Программы диагностики, инструкции k-line 409, elm327, autocom-delphi часть1

PCMscan Работает с адаптерами на чипах ELM 32X.

Позволяет просматривать данные онлайн, freeze frame, ошибки двигателя и некоторых АКПП (читать и стирать), проводить исполнительные тесты и мониторинг систем, имеет встроенный Dynometer.

TiggoDiag Программа для диагностики Tiggo Diag — это лучшее решение для автолюбителей имеющих в своем пользовании автомобили китайского производителя Chery, Great Wall и другие.

Представленная программа для диагностики автомобилей Chery и Great Wall Tiggo Diag позволит Вам при наличии адаптера или производить не только диагностику двигателя, но и работать с дополнительными устройствами автомобиля. HobDrive Первичная задача HobDrive — непрерывно работать в вашей машине, собирать статистику и анализировать производительность используя OBD-II адаптер.HobDrive совместим с большинством современных автомобилей:

1. Российские автомобили с контроллерами Январь и Bosch (ВАЗ, Волга-Сайбер, УАЗ Патриот)
2. Большинство иномарок с 1995 года выпуска (OBD2 совместимые)
3. Редкие модели, обычно не диагностируемые обычными программами: JDM (японский внутренний рынок) — Nissan и Toyota, Chery Tiggo, и другие.

OpenDiag Mobile Программное

Программы, подходящие для автомобилей ваз

Автомобили ВАЗ можно диагностировать с помощью специальных сканеров и ноутбука. Главное — правильно подойти к выбору подходящего ПО.

В распоряжении автовладельцев следующие варианты:

1. Open Diag Free — ПО для диагностики блоков ВАЗ с применением диагностического адаптера.
2. АвтоВАЗ New — применяется для проверки ЭБУ на ВАЗ с инжекторными моторами. Считывает сведения с контроллера через разъем диагностики.
3. ELM327 VAZ — ПО для машин ВАЗ, позволяющее выполнить диагностику с применением ELM 327 Bluetooth. Возможности ПО — удаление ошибок, чтение, отображение параметров и онлайн-режиме.
4. Diagnostic Tool v 1.3.1 — софт для диагностики ВАЗ с помощью ноутбука. Позволяет увидеть все параметры ЭБУ. Работает по K-Line протоколу.
5. Диагностика ЭСУД — применяется для проверки машин УАЗ и ГАЗ. Взаимодействует с блоками управления Микас 10.3, Бош 7.9.7 на Евро 2 и Евро 3, Микас 11 на Евро 3.
6. OBD2 eZWay — бортовой ПК в телефоне. Предусмотрен контроль кодов ошибок, история поломок, статистика поездок, контроль расхода горючего и т. д.

Применения указанного ПО достаточно для проведения полноценной диагностики машин марки ВАЗ самостоятельно с помощью ноутбука.

Распиновка разъема obd-2

При подключении ноутбука к OBD-2 для диагностики важно понимание распиновки, а именно знание назначение каждого контакта.

Подробные сведения можно найти в инструкции по эксплуатации и другой документации на автомобиль. Общие подходы к распиновке приведем ниже.

Контакты OBD-2 и их назначение:

1. OEM — протокол компании-производителя.
2. Шина и Bus positive Line. SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW.
3. Пусто.
4. Заземление кузовной части — Chassis Ground.
5. Сигнальная «земля» — Signal Ground.
6. Линия CAN-High шины CAN Highspeed высокоскоростного типа (ISO 15765-4, а также SAE-J2284).
7. K-Line. ISO 9141-2 и ISO 14230.
8. Пусто.
9. CAN-Low CAN Lowspeed. Линия низкоскоростной шины.
10. Шина — Bus negative Line. SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW.
11. Пусто.
12. Пусто.
13. Пусто
14. CAN-Low, CAN Highspeed. Здесь действуют протоколы ISO 15765-4, SAE-J2284.
15. Линия типа L-Line. ISO 9141-2 и ISO 14230.
16. Подача напряжения 12в от аккумулятора (Battery Power).

Наличие таких сведений позволяет избежать ошибок при интерпретации информации, а при необходимости собрать разъем своими руками.

Расшифровка диагностических кодов протокола obd-2

Сегодня коды неисправности подведены к единому стандарту для упрощения процесса диагностики и определения неисправности автомобилей разных марок. Впервые стандарт появился в Соединенных Штатах в 1996-м, а в Европе в 2001-м. В России он применяется ориентировочно с 2006 года.

Код ошибки можно распознать по специальному обозначению, состоящему из буквы и следующей за ней группой цифр. Знание расшифровки каждой из комбинаций позволяет быстро отыскать ошибку.

Для примера рассмотрим код P0257. Он состоит из двух элементов — буквы и четырех цифр.

1-й символ.

Первая буква может быть четырех видов:

1. P (Powertrain). Свидетельствует о наличии проблем в коробке передач или моторе.
2. C (Chassis). Этот код ошибки показывает на неисправности в шасси, а именно ABS, блокировке дифференциала, системе антизаноса.
3. B (Body). Наличие такой буквы в коде свидетельствует о сбоях в работе кондиционера, климат-контроля, подушек безопасности или люков.
4. U (Network). Код неисправности дает информацию о сбоях в сети блоков управления, трудностях связи между ними.

В нашем примере код начинается на букву P, что свидетельствует о проблемах в КПП или двигателе.

2-й символ.

Сразу после буквы можно увидеть цифровой ряд.

Первое число может быть двух видов:

• «0» — свидетельствует о том, что это общий код неисправности для OBD-2, характерный для всех производителей. Иными словами, наименование будет идентичным для различных марок авто, будь это БМВ, Тойота или другие.
• «1» — индивидуальный код, характерный для конкретного производителя. Появление такой цифры после числового обозначения требует внимательно подойти к интерпретации ошибки. На практике возможны совпадения, но в 8 из 10 случаев у каждой марки индивидуальные обозначения. Они указываются на специальном или английском языке.

В приведенном примере после P стоит цифра два, что свидетельствует о наличии стандартного кода.

3-й символ.

По третьему значению в коде можно понять, в каком именно узле возникла проблема.

Здесь возможны следующие варианты в привязке к цифре обозначения:

1. Система подачи топлива или воздуха.
2. То же самое.
3. Система зажигания.
4. Дополнительный контроль.
5. ХХ (холостой ход).
6. Электронный блок управления и его цепочки.
7. Трансмиссия.
8. То же самое.

В нашем примере на третьем месте 2, поэтому проблема касается системы подачи топлива или воздуха. Именно там необходимо искать проблему.

4-й и 5-й символ.

Последние две цифры — порядковый номер выпавшего кода ошибки применительно к текущей диагностике автомобиля. Начинается от 01 и далее. В нашем примере речь идет о 57-й ошибке.

Расшифровка кодов ошибок

Коды диагностики DTC находятся в памяти CPU компьютера и определяют проблемные участки автомобиля. Эти данные выдаются для предоставления помощи специалисту в отношении возможного места появления ошибок.

Рассмотрим два базовых типа кодов ошибок и их описание:

1. Общий. Такой код, как правило, обозначается Р0ххх. Он определен в стандартах EOBD и OBD-2. Идентичен для всех компаний-производителей автомобилей.
2. Специальный. Этот код ошибок индивидуален для определенной марки и помечается как P1хх. Если производитель считает, что кода нет в общем перечне, он может добавить свой собственный код. Описание для него устанавливает завод-изготовитель.

Других типов ошибок во время диагностики не предусмотрено.

Сканер

Устройство подключается к разъему и покупается под конкретную марку/модель машины.

Ряд производителей выпускает универсальные сканеры, подходящие к большей части авто отечественного и зарубежного производства.

Примером такого устройства может послужить мультимарочный диагностический сканер Rokodil ScanX.

Сканер надежен в работе и совместим с большинством бензиновых автомобилей начиная с 1993 года выпуска и дизельных с 1996.

Подключение осуществляется через блютуз версии 4.2 к любому устройству на базе iOS, Android или Windows.

С его помощью можно провести полную диагностику авто, сбросить существующие ошибки, узнать показания по всем датчикам.

При покупке б/у авто будет полезным функция отображения VIN автомобиля и его реального пробега.

Учитывая невысокую стоимость, затраты на приобретение устройства окупятся за 1-2 поездки на СТО.

Вместе с таким оборудованием может входить кабель для подключения к ноутбуку. В состав сканера входит схема, блоки разъемов, а также панели управления и сигналов.

По своей сути адаптер — переходник между ЭБУ и ноутбуком, применяемым для компьютерной диагностики. Его задача в том, чтобы получить, расшифровать и передать данные в понятном виде.

Особую популярность у автомобилистов получили автосканеры работающие на чипе ELM327.

Сканеры на базе чипа elm327

Адаптеры ELM327 пользуются спросом у автовладельцев, желающих самостоятельно проверить автомобиль обойтись без посещения СТО. Они позволяют проверить машину с помощью ПК, ноутбуков и других устройств. Функционал оборудования зависит от применяемого ПО.

Чаще всего программы позволяют проверить трансмиссию и мотор, но некоторый софт помогает изучить и другие блоки машины.

Базовые функции:

1. Диагностика мотора и системы подачи топлива.
2. Считывание и изучение кодов ошибок.
3. Проверка электроники транспортного средства.
4. Выявление поломки контролирующих датчиков.
5. Сброс ошибок и т. д.

С помощью адаптера можно проверить информацию от кислородного датчика, узнать обороты мотора, температуру ОЖ и давление в коллекторе пуска.

Применение сканера позволяет изучить состояние системы подачи топлива, увидеть положение заслонки дросселя и измерить скорость машины.

В оборудовании предусмотрена опция ведения логов, отображение данных в графическом виде, споп-кадр и другое.

Поддерживаемые протоколы:

1. ISO 9141-2. Применяются для автомобилей Хонда, ВАЗ, ГАЗ, Тойота, Ниссан, Мерседес, Инфинити, Порше, БМВ, Лексус и т. д.
2. ISO 15765-4 (CAN) подходят для машин Рено, Ягуар, Форд, Фольксваген, Опель, Ауди, Мазда, Сааб, Вольво, Порше, Пежо, Рено, Опель и других.
3. ISO 14230-4 (KWP2000) — протокол, поддерживаемый автомобилями Хендай, Дэу, Киа и т. д.
4. J1850 VPW подходит для машин Шевроле, Бьюик, Додж, Исузу, Кадиллак, Крайслер и Дженерал Моторс.
5. J1850 PWM — совместим с Форд, Мазда и Линкольн.

Сканер ELM327 — универсальный прибор, используемый для компьютерной диагностики ТС своими руками без обращения на СТО.

С его помощью можно проверить машины разных производителей:

1. Отечественные — Шевроле Нива, ВАЗ, ЛАДА, ГАЗ, Ланос, Сенс, Славута (инжектор).
2. Зарубежные с бензиновыми моторами — Ауди, Акура, Альфа Ромео, БМВ, Астра, Бьюик, Шевроле, Чери, Крайслер, Ситроен, Дача, Дэу, Додж, Кровн Виктория, Даймлер Сикс, Фиат, Форд, Джили, Хонда, Греат Вол, GMC, Хендай, Инфинити, Исузу, Киа, Джип, Ягуар, Киа, Мазда, Лексус, Линкольн, Лянчия, Мерседес, Митсубиши, Ниссан, Опель, Олдсмобил, Пежо, Рено, Порш, Понтиак, Плеймоут, Ровер, Сааб, Сатурн, Шкода, Сеат, Смарт, Ссанг Йонг, Субару, Сузуки, Тойота, Триумф, Фольскваген и Вольсов.
3. Зарубежные с дизельными моторами — БМВ, Альфа Ромео, Ауди, Шевроле, Фиат, Ситроен, Форд, Джип, Исузу, ГрейтВол, Хонда, Киа, Мазда, Лэнд Ровер, Мерседес Бенц, Ниссан, Сузуки, Ссанг Йонг, Опель, Пежо, Рено, Сеат, Фольксваген, Вольво и Виннабеджо.

Упомянутый список ориентировочный, а отсутствие в нем вашей марки авто не означает, что она не поддерживается ELM327.

Строки инициализации elm327

ATSP5nATSH817AF1 Daihatsu Terios Kid 2002г ATIB10nATIIA10nATSH8110F0nATSPA5nATSW00 Delphi MR240 ATSP5nATALnATSH8111F1nATWM8111F13E Honda Хонда Аккорд 2.4 2009 atsp7natshda1df1 Hyundai Elantra, 2003г, 2л, АКПП atsp5natsh8111f1 Fiat Pre-OBD ATSH 8110F1 GREATWALL Delphi MT20U2_EOBD atalnatib10natsp5natsh8111f1natst10natsw00 Lifan Solano ABS (Mando) ATSP5nATSH8028F1nATWM8028F1021081nATFI Lifan Solano ABS (Wanxiang) ATSP5nATSH8128F1nATWM8028F1021080nATFI Mitsubishi MUT ATSP0nATALnATIB10n MK70 ABS (Geely и др. авто с таким блоком) atalnatsp4natiia83natsh8128f1natst10natsw00 Nissan для внутреннего рынка Японии ATSP5nATALnATIB10nATSH8110FCnATST32nATSW00 Opel KWP2000 ATSP5nATAL OPEL Vectra Simtec 56.5 ATSP5nATSH8111F1nATSW00 Renault Scenic RX4 2002 Diesel atsp5atalatib10atsh817af1atst32atsw00 Renault Kangoo 1.5l DCI Блок управления DCM12 ATSP5nATSH817AF1nATSW0010C0 Sagem2000 atsp5natsh8110f1natfin3e Siemens ACR167 KWP ATSP5nATALnATSH8111F1n81n Sirius D42 ATSP5nATALnATIB10nATSH8211f1nATST32nATSW00nATFI SSANGYONG KYRON ISO 14230 ATSP5nATALnATIB10nATSH8110F1nATST32nATSW00 SsangYong 2.3 MSE бензин (Kyron,Rexton,Action,Musso,Korando) atsp5natib10natsh8101f3natst32natsw00 Suzuki Swift 2005 1.5л АКПП atsp5natsh8111f1 Tiggo Delphi MT20U

Как пользоваться программой opendiag для диагностики

При запуске OpenDiag отображает окно выбора адаптера. Установите соответствующий чекбокс на нужном варианте – K-Line (шнур VAG-KKL) или ELM327. Варианты выбора адаптеров J2534 в бесплатной версии деактивированы.

При использовании проводного интерфейса стоит зайти в пункт меню «Настройки-Настройки адаптера». Дело в том, что блоки управления автомобилей различного производства имеют несколько различающиеся тайминги физического протокола — у Bosch и «Январей» разница доходит до нескольких миллисекунд.

Давление во впускном коллекторе; • Данные кислородного датчика; • Обороты двигателя; • Нагрузка двигателя; • Состояние топливной системы; • Скорость движения автомобиля; • Абсолютное давление воздуха; • Опережение зажигания; • Температура всасываемого воздуха;

• Массовый расход воздуха; • Положение дроссельной заслонки; • Графическое отображение параметров вышеперечисленных параметров; Поддерживаемые протоколы адаптера ELM327: • ISO15765-4 (CAN-шина): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi;

ПО для диагностики ЕЛМ-327 полно на торрентах, Гугл Плее, да и вообще в интернете.