КамАЗ 6580: технические характеристики, грузоподъемность, расход топлива

КамАЗ 6580: технические характеристики, грузоподъемность, расход топлива Камаз
Содержание
  1. Общее описание
  2. Kamaz-6580-87(s5)
  3. Аналоги
  4. Весовые характеристики:
  5. Габаритные размеры (база):
  6. Двигатель
  7. Двигатель и расход топлива
  8. Изменения в маркировки
  9. Кабина камаз-6580
  10. Как выглядит кабина и электросхема автомобиля камаз 65801
  11. Камаз 65801
  12. Камаз-6580 – большегрузный самосвал нового поколения
  13. Камаз-6580 для красноярского края
  14. Камаз-65801: тяжелый самосвал, нового поколения
  15. Камаз-65802 для красноярского края
  16. Модификации
  17. Модификации грузовика
  18. Особенности двигателя:
  19. Особенности комплектации самосвала камаз-6580-002-87(s5)
  20. Особенности модели
  21. Сегодня автомобиль выпускается под двумя маркировками:
  22. Стоимость самосвалов камаз-6580
  23. Трансмиссия
  24. Трансмиссия, тормоза и электроснабжение
  25. Устройство
  26. Характеристики двигателя камаз 910.10:
  27. Характеристики серии cummins isg12e5:
  28. Экстерьер, интерьер и стоимость камаз-6580
  29. О чем говорят на форумах: отзывы владельцев и водителей
  30. Отзывы о камазе 65801
  31. Отзывы водителей камаз-6580
  32. О чем говорят на форумах: отзывы владельцев и водителей камаз-65801

Общее описание

Крупнотоннажный автомобиль КамАЗ 6580 относится к разряду строительных машин. Целевое назначение этого флагманского модельного ряда выполнение работ на крупномасштабных объектах, где требуется высокая предельная нагрузка и надежность техники. Грузовики серии 6580 применяют:

  • на строительстве крупных объектов промышленного назначения;
  • для перевозки грузов в качестве карьерной техники (экономически выгодная замена карьерных БелАЗов).

Автомобили используются на временных дорогах, поскольку осевые нагрузи превышают максимальное нормативное значение, установленное для дорог общего пользования. При проезде по таким дорогам КамАЗ способен повредить дорожное покрытие.

Kamaz-6580-87(s5)

Яндекс.Метрика

Аналоги

  •  КамАЗ 6520 ЛЮКС;
  •  БелАЗ 7540.

Весовые характеристики:

  •  снаряженный вес – 15550 кг;
  •  нагрузка на переднюю ось – 6200 кг;
  •  нагрузка на заднюю часть – 9350 кг;
  •  полная масса – 41000 кг;
  •  нагрузка на переднюю ось – 9000 кг;
  •  нагрузка на заднюю часть – 32000 кг;
  •  грузоподъемность – 25450 кг.

КамАЗ 6580: технические характеристики, грузоподъемность, расход топлива

Автомобиль комплектуется платформой с объемом 16 куб.м и углом подъема до 50 градусов. Максимальная скорость КамАЗ 6580 составляет 90 км/час, угол преодолеваемого подъема – 18 градусов. Для машины используются камерные пневматические шины 12.00 R24 (размер обода – 8,5-24).

Габаритные размеры (база):

  •  длина – 7245 мм;
  •  ширина – 2550 мм;
  •  высота – 3460 мм;
  •  внешний радиус поворота – 11000 мм.

Двигатель

Для линейки КамАЗ 6580 предлагается 4 основных дизельных двигателя:

  • Mercedes-Benz ОМ 457LA;
  • Cummins ISG12E5;
  • КамАЗ 750.10;
  • КамАЗ 910.10.

Агрегат Mercedes-Benz ОМ 457LA с турбокомпрессором используется для премиум-моделей КамАЗ 6580. В силой установке применяется технология Blue Tec и система Telligent, которые позволяют соответствовать нормам Евро-5.

Двигатель и расход топлива

Грузовик приводится в движение современным лицензионным двигателем Cummins ISG12E5 или немецким мотором Mercedes-Benz OM 457LA.V/4.

Cummins ISG12E5. По своему исполнению – это рядный шестицилиндровый четырехтактный дизель с системой турбонаддува и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Мотор снабжен системой впрыска Common Rail, рабочий объем этого агрегата равен 11,8 литра, а номинальная мощность составляет 450 лошадиных сил, при скорости в 1450 – 1800 оборотов/минуту. По экологическим параметрам двигатель Cummins ISG12E5 соответствует стандартам Евро 5.

Mercedes-Benz OM 457LA.V/4. Шестицилиндровый турбодизель с рядным расположением цилиндров, технологией турбонаддува и системой промежуточного охлаждения наддувочного воздуха. Мотор оснащен полноэкранной системой количества впрыскиваемого топлива через электромагнитные клапана и водяным охлаждением.

Этот силовой агрегат имеет рабочий объем 11,9 литра, максимальная мощность равна 428 лошадиным силам при скорости 1 900 об/мин. Заявленный моторесурс Mercedes-Benz OM 457LA.V/4 составляет 1 000 000 километров, без капремонта. Благодаря использованию технологии BlueTec и системе техобслуживания Telligent двигатель вписывается в требования стандарта Евро 5.

Самосвал КамАЗ-65801 в базовой комплектации поставляется с топливным баком, объемом 350 литров. Расход топлива при движении по асфальтированной дороге со скоростью 60 км/час не превышает 30 литров на 100 километров пути.

Изменения в маркировки

Маркировка КамАЗ 6580 имеет двойной индекс. Традиционная маркировка осталась неизменной, а индекс европейского (МАНовского) типа содержит следующую информацию:

  • первые две цифры трактуются как полная масса (числовое значение выражено в тоннах);
  • две последующие цифры означают лошадиные силы (л. с.), где ноль не учитывается.

Базовая конфигурация автомобиля предполагает гарантию на 24 месяца (150000 км пробега).

Кабина камаз-6580

Кабина КамАЗ-6580 – это, фактически, кабина Mercedes Axor. Она производится в Набережных Челнах. Её сваривают из импортируемых отштампованных панелей и окрашивают. В перспективе планируется наладить на КамАЗе производство кабины модели Mercedes Actros IV поколения.

По качеству сборки и тщательности подгонки деталей салон кабины КамАЗ-6580 ничем не уступает Mercedes Axor. В качестве дополнительных опций за отдельную плату, есть возможность установить кондиционер, автономку, электростеклоподъёмники. Есть розетки на 12 и 24 вольт, большое количество ящичков, отсеков, полочек и сеточек для мелочёвки. Спального места для кабины самосвала не предусматривается. Однако при желании можно заказать и кабину со спальником.

Кабина установлена на пружинной подвеске (установка четырёхточечная). Она расположена довольно высоко, поэтому для удобства подъёма в неё внизу есть гибкая ступенька. Она облегчает посадку и высадку, а при езде по бездорожью просто прогибается, не ломаясь.

Как выглядит кабина и электросхема автомобиля камаз 65801

Кабина Камаза 65801 расположена на четырёхточечной подвеске. Располагается над мотором. Оборудована всем, необходимым для комфортных поездок по различным типам дорог. Изолирована от шума. Место для сна отсутствует и не предусмотрено комплектацией. При борная панель имеет эргономичную форму, удобное расположение датчиков и переключателей.

Камаз 65801

Камаз 65801 – крупнотоннажный грузовик самосвального типа. Полное название транспортного средства: 65801-J5. Четырёхосный грузовик уникален, поскольку эксплуатируется для перевозки абсолютно любого типа грузов, в т.ч., строительных, промышленных. Рассчитан на перемещение по городским, пригородным  междугородним трассам.

Легко преодолевает расстояния по бездорожью или в плохих погодных условиях. Модель дебютировала в 2022 году на российской выставке строительной техники и технологий, и спустя несколько месяцев самосвал был запущен в массовое производство на Камском заводе.

Особенностями грузовика являются:

  • усовершенствованная самосвальная платформа марки HYVA либо Binotto;
  • качественный и мощный немецкий двигатель Mercedes-Benz OM 457LA.V/4 (Евро 5) либо Cummins ISG12E5;
  • просторная и удобная кабина с эргономичным расположением датчиков на приборной панели;
  • шестнадцатиступенчатая КПП;
  • удобное расположение шести цилиндров;
  • повышенная проходимость, качественные шины;
  • хорошая управляемость и маневренность, несмотря на массу самосвала;
  • способность преодолевать «крутые» подъемы.

Ориентировочная стоимость Камаза 65801 составляет 6 млн. рублей. Машины с пробегом можно купить по более низкой стоимости.

Камаз-6580 – большегрузный самосвал нового поколения

Работа над новой моделью современного большегрузного самосвала на Камском заводе велась длительное время – перед конструкторами и инженерами стояла задача создать надежный и комфортный автомобиль. Премьера КамАЗ-6580 состоялась в 2020 году и почти сразу с конвейера сошли первые сотни серийных машин.

КамАЗ 6580: технические характеристики, грузоподъемность, расход топлива
Самосвал КамАЗ 6580

Автомобиль предназначен для работы в карьерах, на предприятиях добывающей и строительной отрасли, он может использоваться в качестве шасси для дополнительных надстроек, в частности сортиментовоза. При производстве грузовика используются детали и узлы, произведенные в России, Германии и Китае. В частности седельные тягачи этой модели оснащаются современными двигателями компании Mercedes-Benz.

Камаз-6580 для красноярского края

Самосвал 6580 с колесной формулой 6х4 и грузоподъемностью до 25,8 тонн предназначен для компаний Красноярского края и Хакасии занимающихся разработкой карьеров, масштабным дорожным и промышленным строительством, и которым необходим современный тяжелый самосвал европейского уровня по адекватной цене и развитая сеть высокотехнологичных центров обслуживания по всей России.

Камаз-65801: тяжелый самосвал, нового поколения

Это совершенно новая модель Камского автозавода, дебют КамАЗ-65801 состоялся в середине 2022 года во время выставки «Строительная техника и технологии». Автомобиль предназначен для перевозки промышленных грузов по дорогам общего назначения. Он адаптирован для работы в различных климатических зонах: от субтропиков до районов Крайнего Севера.

КамАЗ-65801 представляет собой рамный четырехосный самосвал, с колесной формулой восемь на четыре. Двигатель размещен в передней части рамы под цельнометаллической откидываемой бескапотной кабиной. На платформе размещается самосвальный кузов коробчатого типа, разгрузка происходит через задний борт.

Шасси комплектуется современной кабиной с двумя удобными креслами, спальное место не предусмотрено. Водители отмечают просторный салон, с эргономичной трехсекционной приборной панелью. Кабина отличается хорошей тепло и шумоизоляцией, в базовой комплектации доступен кондиционер.

Минимальная стоимость нового КамАЗ-65801 составляет 6 100 000 рублей. На рынке подержанной техники эта модель встречается крайне редко, поэтому определить цену автомобиля с пробегом нет никакой возможности.

Камаз-65802 для красноярского края

Полноприводной 6х6 самосвал КАМАЗ-65802 грузоподъемностью до 24,8 тонн способен эффективно работать в более сложных дорожных условиях. Он подойдет красноярским предприятиям нефте- и газодобычи, золотодобывающим и иным горнорудным компаниям, а также тем, кто обслуживает данные отрасли (строительство нефтепроводов, сложные и масштабные земельные и дорожные работы в удаленных местностях Сибири и пр.).

Стоимость нового 6х4 Евро-5 КАМАЗ-6580 и полноприводного КАМАЗ-65802 зависит от комплектации, дополнительных опций и условий поставки. Запросите актуальную цену: 

Модификации

По состоянию на начало 2022 года КамАЗ 6580 предлагался в следующих версиях:

  • КамАЗ 6580 – базовая модификация строительного самосвала с колесной формулой 6 на 4, полной массой 41000 кг и агрегатом Cummins ISG12E5 (мощность – 419 л.с.);
  • КамАЗ 65801 – строительный самосвал с колесной формулой 8 на 4, полным весом 50000 кг и мотором Cummins ISG12E5 (мощность – 450 л.с.);
  • КамАЗ 65802 – строительный самосвал с колесной формулой 6 на 6, полным весом 41000 кг и мотором Cummins ISG12E5 (мощность – 419 л.с.);
  • КамАЗ 65806 – седельный тягач с колесной формулой 6 на 4, полной массой в составе автопоезда до 74000 кг и агрегатом Mercedes-Benz ОМ 457LA (мощность 428 л.с.). Премьера модели прошла в конце 2022 года;
  • КамАЗ 6580 – стандартное шасси для установки дополнительных надстроек с полной массой до 41000 кг и двигателем Cummins ISG12E5 (мощность – 440 л.с.).

Модификации грузовика

МодельЕвропейская маркировкаНазначениеКамАЗ 6580 характеристикаКолесная формула
6580 К4141D строительный самосвал полная масса 41000 кг/419 л. с. 6 на 4
шасси для надстроек полная масса 41000 кг/440 л. с. 6 на 4
65801 К5044D строительный самосвал полная масса 50000 кг/450 л. с. 8 на 4
65802 К4141D полная масса 41000 кг/419 л. с. 6 на 6
65806 K2642 седельный тягач полная масса автопоезда 74000 кг/428 л. с. 6 на 4

Все модификации используют для работ в сложных климатических условиях, а также для транспортировки и разгрузки тяжелых грузов. С учетом условий эксплуатации, автомобиль отличается от седельных тягачей других серий усиленными кронштейнами и более надежными принципами сборки основных узлов.

Особенности двигателя:

  •  электронная система подачи топлива с форсунками с электронным управлением. (способствует повышению экономичности и эффективности работы);
  •  турбонаддув и промежуточное охлаждение воздуха;
  •  механизм нейтрализации отработавших газов;
  •  система прямого впрыска, дополненная топливной аппаратурой PLD.

Особенности комплектации самосвала камаз-6580-002-87(s5)

Платформа прямоугольного сечения с задней разгрузкой и объёмом 16 000 литров.Самосвальная установка произведена компанией НЕФАЗ.

Полог. Лестница.

Обогрев платформы выхлопными газами.

Мочевина (AdBlue).

МКБ — межколесная блокировка дифференциала.

МОБ — межосевая блокировка дифференциала.

ASR — Антипробуксовочная система.

Кабина низкая произведена компанией Daimler.

Кондиционер.

Отопитель кабины Eberspacher Airtronic D2 24V — Воздушный отопитель работает независимо от теплового режима двигателя. Он забирает холодный воздух снаружи или из салона, подогревает его и подает в салон. Благодаря быстрой передаче тепла воздушные отопители быстро обеспечивают заданную комфортную температуру в обогреваемом объеме.

Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (средство криптографической защити информации).

Гидрооборудование Hyva (Нидерланды).

Ведущие мосты Hande 16 т.

Особенности модели

Все грузовые автомобили КамАЗ 80-го семейства имеют заводские индексы европейского, «мерседесовского» (или «МАНовского») типа. Первые две цифры в нём обозначают полную массу машины в тоннах, а вторая пара – мощность двигателя (без учёта последнего нуля).

В отличие от самосвала КамАЗ-6520, КамАЗ-6580 является более тяжёлой версией, приспособленной для перевозки более значительных объёмов груза, даже в самых суровых дорожных и климатических условиях. Серийное производство КамАЗ-6580 стартовало в начале 2022 года.

Принцип сборки – тот же, что и для семейства КамАЗ-5490. Но, поскольку речь идёт о самосвале, а не седельном тягаче, в конструкции есть принципиальные изменения: многие кронштейны усилены, подобрано иное оборудование для затяжки особо ответственных узлов.

Сегодня автомобиль выпускается под двумя маркировками:

Традиционная: КамАЗ-6580 — предназначен для работы в России и постсоветских странах;

Европейская: KAMAZ К4141D – здесь первые две цифры обозначают полную массу грузовика (в тоннах), последующие две цифры указывают на мощность двигателя в лошадиных силах (без нуля). То есть в данном случае полная масса составляет 41 тонну, а мощность дизельной силовой установки равна 410 лошадиным силам.

Стоимость нового грузовика, зависит от комплектации и установки дополнительного оборудования и колеблется в пределах от 6,2 до 6,5 миллиона рублей. На рынке подержанной техники этот автомобиль практически не представлен, так как его производство стартовало совсем недавно.

Стоимость самосвалов камаз-6580

Цена нового грузового автомобиля КамАЗ-6580, по состоянию на 2022 год, начинается с отметки 6 077 000 рублей (за шасси)., и от 6 359 000 рублей (за самосвал). Рынка подержанных автомобилей данной модели ещё не сложилось.

Трансмиссия

Коробка переключения передач – тоже импортная: на самосвалах КамАЗ-6580 используются рассчитанные на более высокий крутящий момент коробки передач ZF 16S2220 и ZF 16S2225 европейской сборки (на совместном предприятии «ZF-Кама» собираются только коробки ZF 16S151 и ZF 16S1820, рассчитанные на крутящий момент до 1800 Н·м). Она восьмиступенчатая, с делителем получается 16 передач.

Сцепление однодисковое, диафрагменное, модели MFZ-430, компании Sachs (Германия). Привод сцепления – пневмогидравлический, и усилие на педали умеренное: она не является «пустой», но и «топтать» её всем весом тоже нет необходимости. Раздаточные коробки устанавливаются двух вариантов: собственные КамАЗовские или от компании Steyr. Передаточное отношение главной передачи – 5,262.

Трансмиссия, тормоза и электроснабжение

Самосвал комплектуется шестнадцатиступенчатой механической коробкой передач ZF 16S2225 TO. Трансмиссия состоит из четырехступенчатого редуктора, переднего делителя и планетарного демультипликатора. Передние скорости включаются при помощи демультипликатора, задняя через зубчатую муфту.

КамАЗ-65801 оборудован однодисковым диафрагменным сухим сцеплением MFZ 430, которое оснащено гидравлическим усилителем и пневмоприводом.

На каждом колесе автомобиля установлены тормоза барабанного типа с пневматическим приводом. Диаметр тормозного барабана составляет 420 миллиметров, а ширина тормозных колодок равна 180 мм. Помимо основного тормоза самосвал комплектуется вспомогательной, резервной и стояночной тормозными системами.

Электронные и электрические системы грузовика питаются от двух аккумуляторных батарей, суммарной емкостью 420 А/ч. Также автомобиль оборудован регулятором напряжения и генератором, мощность 3 кВт.

Более полное описание и подробные эксплуатационные и технические характеристики самосвала КамАЗ-65801 вы можете найти здесь:

Грузоподъемность автомобиля, кг32435
Полная масса а/м, кг50000
нагрузка на заднюю тележку, кг32000
нагрузка на первую и вторую оси, кг18000
Снаряженная масса, кг17565
нагрузка на заднюю тележку, кг8045
нагрузка на первую и вторую оси, кг9520
Модель двигателяMercedes-Benz OM 457LA.V/4
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)2100 (214)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)315 (428)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1900
Рабочий объем, л11,97
Расположение и число цилиндроврядное, 6
Тип двигателядизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Модель КПZF 16S2225 ТО
Типмеханическая, 16-тиступенчатая
Управлениемеханическое, дистанционное
Передаточное отношение5,262
Типдвойная, с колесными редукторами
Исполнениебез спального места
Подвеска4-х точечная пружинная
Тип кабинырасположенная над двигателем
Размер обода8,5-24
Тип колесдисковые
Тип шинпневматические, камерные
Шины12.00 R24
ГидрооборудованиеBinotto или HYVA
Исполнениеобогрев выхлопными газами, полог с механизмом скручивания, дополнительная лестница
Материал платформыднище-8 мм, борта-5 мм; износостойкая сталь, твердость 450 HB
МодельБЦМ-291
Объем платформы, куб. м20
Угол подъема платформы, град50
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л70
Вместимость топливного бака, л350
Внешний габаритный радиус поворота, м11,6
Максимальная скорость, не менее, км/ч90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)30 (18)
Аккумуляторы, В/А·ч2х12/210
Напряжение, B24

Устройство

Рама КамАЗ 6580 изготавливается из стали повышенной прочности, лонжероны дополнены усилителями и выполнены из стали S600MC. Передняя подвеска малолистовая, основанная на резинометаллических шарнирах с необслуживаемыми сайлентблоками (рассчитана на нагрузку до 9000 кг).

В версии КамАЗ 65802 используется ведущий передний мост Hande HDZ-10, выдерживающий нагрузку до 10000 кг. Задняя подвеска является балансирной с тандемом ведущих мостов от Hande, колесными редукторами и межколесным дифференциалом. Максимальная нагрузка составляет 32000 кг.

КамАЗ 6580: технические характеристики, грузоподъемность, расход топлива

КамАЗ 6580 комплектуется проверенной 16-скоростной механической трансмиссией ZF16S 2220ТО с демультипликатором и делителем с дистанционным управлением. Для версии КамАЗ 65802 предусмотрена раздаточная коробка КамАЗ 6522.

Тормозная система КамАЗ 6580 имеет пневматический привод. Основу ее составляют барабанные механизмы с диаметром барабана 420 мм, шириной накладок 180 мм. В серии устранена проблема «задумчивого тормоза», свойственная большинству самосвалов КамАЗ. В конструкцию тормозной системы добавлен «мокрый» ресивер, препятствующий попаданию влаги, диаметр трубопровода питания увеличен, за счет чего отклик при нажатии на педаль повысился.

Изначально КамАЗ 6580 комплектовался U-образными кузовами НЕФАЗ. С учетом загрузки «с горкой», свойственной для российской эксплуатации самосвалов, предельная нагрузка в отдельных случаях была существенно выше нормативной, что сказывалось на возможностях и состоянии автомобиля. В 2022 году прежние кузова были заменены прямоугольными кузовами БЦМ (производитель — компания «Бецема») меньшего объема.

КамАЗ 6580: технические характеристики, грузоподъемность, расход топлива

Кабина для серии КамАЗ 6580 изготавливается по лицензии Mercedes-Benz и является практически полной копией кабины грузовиков семейства Mercedes Axor. Салон отличается высочайшим уровнем комфорта. По данному показателю автомобиль не уступает иностранным аналогам.

Характеристики двигателя камаз 910.10:

  •  рабочий объем – 11,95 л;
  •  номинальная мощность – 380-550 л.с.;
  •  максимальный крутящий момент – до 2540 Нм;
  •  экологический класс – Евро-5.

Характеристики серии cummins isg12e5:

  •  рабочий объем – 11,8 л;
  •  номинальная мощность – 350-500 л.с.;
  •  максимальный крутящий момент – 1800-2300 Нм;
  •  степень сжатия – 18,5;
  •  число цилиндров – 6;
  •  экологический класс – Евро-5.

Серия V-образных 8-цилиндровых агрегатов КамАЗ 750.10 представляет собой глубокую модернизацию проверенной линейки моторов КамАЗ 740. Основным отличием является соответствием нормам Евро-4/Евро-5. Семейство включает несколько настроек мощности: 360, 400, 440 и 500 л.с. Максимальный крутящий момент находится в пределах 1815-2354 Нм.

КамАЗ 6580: технические характеристики, грузоподъемность, расход топлива

КамАЗ 910.10 – перспективный дизель, о применении которого в моделях КамАЗ 6580 пока только заявлено. Агрегат является совместным продуктом Камского автозавода и швейцарского бренда Liebherr-International AG. На доступные в настоящий момент версии КамАЗ 6580 он не устанавливается.

Экстерьер, интерьер и стоимость камаз-6580

Кабина для нового самосвала изготавливается по лицензии немецкой компании Mercedes-Benz из импортных комплектующих и по своему внешнему виду и качеству мало чем отличается от бескапотных кабин Mercedes Axor. Автомобиль комплектуется цельным лобовым стеклом и несколькими зеркалами с разными углами обзора. Бампер изготовлен из высококачественного пластика, грузовик получил новую осветительную систему.

В салон автомобиля ведут три подножки с антискользящим покрытием, внутри устанавливается два или три кресла на пневмоподушке с множеством регулировок и удобное, широкое спальное место. Впервые в кабине КамАЗа тихо и комфортно, так как производитель сделал качественную шумо, термо и виброизоляцию.

Приборная панель – трехсекционная, развернутая к водителю, она отличается информативностью, удачным размещением индикаторов и кнопок управления. Опционально автомобиль может оснащаться кондиционером и электрическими стеклоподъемниками, вместо третьего сидения часто устанавливают складной столик.

Предложение подержанных автомобилей КамАЗ-6580 крайне ограничено, так как грузовик только недавно был запущен в серию. Автомобили без пробега, 2022 года выпуска, предлагаются по цене от 6,2 миллиона рублей. За точно такой же самосвал 2022 года просят 6 700 000 рублей. Дороже всего стоит сортиментовоз с манипулятором – цена таких машин стартует с 10 миллионов рублей.

О чем говорят на форумах: отзывы владельцев и водителей

КамАЗ 6580: технические характеристики, грузоподъемность, расход топливаНиколай Павлов, 50 лет, Владимирская область:

Два месяца назад пересел на КамАЗ-6580 (до этого работал на бензовозе). Первые впечатления весьма позитивные. О новой кабине даже говорить не буду: по сравнению со старыми моделями – это небо и земля. На моей машине стоит мотор от Камминз, мощности хватает с лихвой, без груза могу с третьей скорости спокойно тронуться.

Отзывы о камазе 65801

Максим:

«Камаз этот я покупал в начале 2022 года. Впечатлил двигатель и коробка передач, да и вообще внешне очень эффектная машина. Сколько было пересмотрено информации о нем, роликов. И вот наконец-то покупаю, я владелец, и моему счастью нет предела! Теперь, когда прошло какое-то время после покупки, могу объективно описать и плюсы, и минусы этого грузовика.

Достоинства: отличная тяговая способность, прочные рессоры, хороший формованный кузов, шумоизоляция на четыре балла из пяти. На моём камазе двигатель мерседес, но встречаются в продаже и с моторами камминс.

Недостатки: между бампером и кабиной отсутствует защита, большой риск появления ржавчины».

Отзывы водителей камаз-6580

Первое, что отмечают все получившие опыт вождения новых КамАЗовских самосвалов: впервые в кабине отечественного строительного самосвала стало так же тихо и комфортно, как в кабине европейской машины аналогичного класса. Шума и вибраций дизельного мотора в кабине практически не ощущается.

Трогаться на автомобиле с пустым кузовом, особенно на зимней обледеневшей поверхности, свободно можно с третьей передачи. На двух первых скоростях высокая мощность и крутящий момент буквально срывают задние колёса в пробуксовку. Скорости переключаются чётко, с минимальными для тяжёлого самосвала усилиями на рычаге КПП.

Рычаг коробки переключения передач ZF работает по схеме «двойное Н». Поскольку машина оснащена блокировками межосевого и межколёсных дифференциалов, проехать на ней можно и по раскисшей грязи, и по глубокому снегу. Застрять на КамАЗ-6580 – это сложная задача.

Даже при езде по неровностям автомобиль радует комфортом в кабине. С гидроусилителем от компании ZF спокойно можно вписываться в повороты, практически как на легковой машине. Мощный и тяговитый мотор уверенно разгоняет самосвал практически с холостых оборотов.

При этом, в кабине остаётся комфортная тишина, при которой можно разговаривать с пассажиром, не повышая голоса. Тормоза требуют привыкания. С педалью тормоза требуется работать мягко и аккуратно, а максимальное замедление достигается в середине хода педали.

Настороженное отношение водителей вызывают мосты китайского производства. Хотя на новых автомобилях КамАЗ-6580 они ещё не успели проявить себя с какой-либо негативной стороны, есть немало информации о том, что эти мосты являются «слабым звеном» (на основе отзывов о китайских самосвалах Shaanxi и Shacman).

Строительные самосвалы КамАЗ-6580 предназначены для работ на возведении значительных промышленных или инфраструктурных объектов, либо на карьерах – в качестве более недорогой альтернативы карьерным самосвалам типа БелАЗ. И в том, и в другом случае речь идёт об объектах, где грузовые автомашины передвигаются по специально возведённым временным (технологическим) дорогам.

О чем говорят на форумах: отзывы владельцев и водителей камаз-65801

КамАЗ 6580: технические характеристики, грузоподъемность, расход топливаСергей Силуанов, 37 лет, Алтайский Край:

Работаю на карьере. Самосвалы КамАЗ-65801 получили полгода назад, первые впечатления просто отличные. Кабина снабжена всем необходимым, сидения удобные. Есть кондиционер, мощности Мерсовского двигателя хватает с лихвой, даже на длинных подъемах, на шоссе грузовик ведет себя тоже отлично: хорошая динамика разгона и управляемость, в кабине тихо.

Оцените статью
Камаз